Mitsubishi Tinggalkan Belanda

Menurut Nikkei (7/2/2012), keputusan itu dibuat MMC karena Eropa dilanda krisis keuangan dan menyebabkan bisnis tidak lagi kompetitif.

Mitsubishi memilih "banting setir" ke negara-negara berkembang sebagai basis produksi baru. Untuk itu, produk baru dipasok dari Thailand dan Jepang.

Agar lapangan kerja di Belanda tetap terjaga, MMC tak akan menutup pabriknya. Untuk itu MMC akan berdiskusi dengan Pemerintah Belanda untuk membuka kesempatan menjualnya ke pihak pihak lain.

MMC menyatakan Eropa masih menjadi pasar yang penting. Tetapi mempertahankan produksi di negeri tersebut juga tidak mungkin.

Langkah penutupan pabrik juga pernah dilakukan Mitsubishi di Australia pada 2008 yang kemudian mengalihkannya ke  ASEAN, terutaman setelah diputuskan membuat mobil ramah lingkungan, di Thailand.

NedCar selama ini memproduksi mobil kompak  Colt dan SUV Outlander dengan memanfaatkan 50 persen dari total kapasitas produksi 100.000 unit per tahun. Pada tahun fiskal lalu, total produksiNedCar cuma  47.000 unit atau berkontribusi 4,3 persen dari total penjualan global Mitsubishi.

Mitsubishi pertama kali masuk Belanda saat bergabung dengan ZB Volvo dan Pemerintah Belanda pada 1991. Setelah satu dekade (2001), Mitsubishi kemudian menguasai penuh fasilitas ini. DaimlerChrysler AG juga pernah bergabung menjadi mitra perusahaan dan merakit Mart "ForFour" tapi berhenti pada 2006.(kcm)