Kawasaki Bighorn 350 Street Tracker, Legenda yang Hidup Kembali

Kawasaki Bighorn 350 merupakan salah satu legenda motor trail 2-tak lansiran Kawasaki di tahun 1970-an.

Kawasaki Bighorn 350 Street Tracker, Legenda yang Hidup Kembali
52 Cycles/via Bikebound.com
Kawasaki Bighorn 350 1972 street tracker besutan 52 Cycles 

TRIBUNBATAM.id - Kawasaki Bighorn 350 merupakan salah satu legenda motor trail 2-tak lansiran Kawasaki di tahun 1970-an.

Dengan mesin yang memakai rotary-valve, Bighorn pada masanya mampu berlari sekencang motor 4-tak berkapasitas mesin dua kali lipatnya.

Baca: Gak Ribet dan Paling Mudah, Begini Cara Kirim Gambar di WhatsApp Tanpa Merubah Ukuran

Baca: Patung Garuda Wisnu Kencana Berdiri. Bakal Jadi Patung Tertinggi Kedua di Dunia. Ini Daftarnya

Baca: Naskah Sedang Digarap, Syuting John Wick 3 Akan Dimulai Tahun Ini

Bentuknya masih mirip seperti yang ada di artikel ini dengan basis Kawasaki Bighorn 350 tahun 1972.

Seperti dilansir oleh Bikebound.com, Bighorn ini dimiliki oleh Jeff Tarfer yang merupakan pemilik bengkel 52 Cycles dari Amerika Serikat.

.
. ()

Jeff ingin merestorasinya ke bentuk asli namun sekaligus memodifikasinya, atau biasa disebut restomod.

Sebelumnya motor ini sudah mangkrak belasan tahun, beruntung beberapa komponen masih banyak yang bisa digunakan.

Terutama untuk tangki yang kini sudah dicoak untuk tempat menyembunyikan komponen kelistrikan baru.

Bahkan untuk tangki oli yang ada di bawah jok masih dipertahankan bawaan aslinya.

Namun untuk bagian wajah kini berganti dengan gaya lampu ber-visor khas motor trail kekinian.

.
. ()

Sedangkan untuk sentuhan gaya klasik bisa kita temukan pada bagian buritan dengan jok monocoque bergaya buntut tawon.

Modifikasi lain juga nampak pada kaki-kaki yang kini dibuat makin gempal dengan memakai tromol kecil ala trail masa kini.

Ditopang dengan pelek 19 inci dari Excel pada keduanya serta sistem pengereman milik Honda CRF450 tahun 2010.

.
. ()

Tentu saja swin­garm sedikit dimodifikasi, sedangkan untuk tabung garpu depan sudah diganti dengan kepunyaan Kawasaki KZ400.

Lalu untuk finishing masih dipakai warna asli kepunyaan Bighorn, yaitu warna hijau limau yang terlihat mentereng.

Ditemani warna hitam pada sektor lainnya yang juga masih sama seperti versi standarnya.

Editor: Rio Batubara
Sumber: Grid.ID
Ikuti kami di
KOMENTAR
TRIBUNnews.com Network © 2018
About Us
Help