Hal yang Disepelekan Saat Bawa Mobil Matik, Apakah Anda Sering Melakukannya?

TRIBUNBATAM.id - Mobil matik saat ini menjadi kendaraan roda empat favorit banyak orang.

Apalagi kota - kota besar, pilihan mobil matik dirasa paling tepat agar tidak terlalu lelah saat di jalan untuk berkendara.

Tetapi ada beberapa kesalahan besar pengemudi yang sering terabaikan saat membawa mobil matik.

Salah satu yang paling disepelekan adalah membiarkan transmisi pada posisi D (drive) saat berhenti lama, tanpa disadari kondisi ini sangat berbahaya bila sering dilakukan.

"Yang paling sering terjadi saat berhenti lama, orang lebih suka membiarkan posisi tuas pada posisi D dan menahan pakai rem agar mobil tidak bergerak. Hal ini sangat salah, karena membuat transmisi bekerja ekstra di saat suplai udara terbatas, yang membuat kualitas pelumas juga cepat berkurang," ucap Arifani Perbowo, Logostic and Production General Manager Kia Mobil Indonesia (KMI) saat dihubungi Otomania, Rabu (20/1) dua tahun yang lalu.

• Jimin BTS Tertangkap Habiskan Waktu Liburan Sama Teman Dekatnya, Bukan Sama Member BTS, Kok Bisa ?

• Nampak Bahagia Jelang Perceraian, Gisel Mengaku Sempat Takut Gila

• Mengharukan, Kisah Bapak Ojol Tertidur Sambil Berdiri Sampai Curhat Penderitaannya ke Bapak Jokowi

Menurutnya, saat mobil berhenti tapi tuas dibiarkan pada posisi D maka hubungan antara mesin dan transmisi tetap berjalan meski sudah tertahan rem.

Karena terhubung, transmisi pun akan terus bekerja pada torque converter, padahal saat mobil diam tidak banyak asupan udara segar yang membuat kondisi oli transmisi harus bekerja ekstra di suhu yang panas.

"Bukan hanya itu, kerugian lain juga membuat konsumis bahan bakar terus berjalan karena mesin dan transmisi masih terkoneksi, akibatnya timbul keborosan. Bahkan juga berpengaruh pada usia pakai kampas rem yang cepat habis karena harus menahan laju kendaraan," paparnya.

Oleh karena itu, biasakan memindahkan tuas transmisi ke posisi N saat mobil berhenti lama, baik saat lampu merah atau ketika menunggu dikemacetan.

• Tips dan Trik Atasi Panik dan Takut Saat Di Pesawat, Ikuti Langkah Sederhana Berikut Ini

• Tajir Melintir, Erick Thohir Mampu Beli 5 Klub Besar Bola di Eropa, Salah Satunya Ajax Amsterdam

Jangan biarkan tuas terus berada di posisi D terlalu lama ketika berhenti.

 Ada aturannya

Saat mobil di posisi parkir atau berhenti cukup lama, pengguna mobil dengan transmisi otomatis biasanya akan langsung menggunakan posisi transmisi P (parking).

Sayangnya sering kali proses yang dilalui tidak tepat, yang pada akhirnya bisa mempengaruhi umur sistem transmisi.

“Banyak yang asal pindah tuas transmisi karena dirasa mudah menggunakan transmisi matik. Kerap ditemui saat memindah tuas transmisi dari P ke D (drive) untuk menjalankan kendaraan merasakan hentakan keras. Masalahnya ada di kebiasaan yang salah,” ucap Dolf Valentino, Service Manager Daihatsu Pangeran Jayakarta saat dihubungi Otomania, Kamis (28/7) dua tahun yang lalu.

Kebiasaan yang sering dilakukan pemilik mobil adalah, langsung memindahkan posisi dari D menuju P.