Ini Kelebihan Tuas Rem dan Kopling Lipat untuk Motor
Ada dua model tuas rem dan kopling yakni lipat dan bawaan motor, tapi kira-kira apa bedanya?
TRIBUNBATAM.id - Ada dua model tuas rem dan kopling yakni lipat dan bawaan motor, tapi kira-kira apa bedanya?
Membahas fungsi, tuas rem dan kopling lipat ataupun bawaan motor tentu punya peran vital karena berguna untuk mengendalikan laju kendaraan.
Membandingkan tuas rem dan kopling bawaan motor, di mana letak keunggulan yang ditawarkan tuas model lipat tersebut?
“Karena tuas bisa melipat, risiko bengkok atau patah saat motor terjatuh jauh lebih kecil dibanding bawaannya yang tidak bisa dilipat,” buka Suparman, perwakilan dari Scarlet Racing.
• Pemesanan Suzuki Jimny Baru Sudah Dibuka, Harga Dibandrol Rp 300 Jutaan
• VW Beetle Kodok Tutup Usia, Produksi Terakhir Dilepas di Puebla, Meksiko
• Usai Jokowi Bertemu Prabowo, Rupiah Jadi Mata Uang Terkuat di Asia
• Pengguna Dompet Digital DANA Tembus Lebih dari 15 Juta Pengguna
/photo/2019/07/09/1912821218.jpeg)
Tuas rem atau kopling umumnya mengalami bengkok atau patah pada saat motor terjatuh atau terbentur objek lain.
Diatur secara mekanis, batang tuas yang terlipat secara otomatis dapat kembali lurus setelah tertekuk.
“Selain fungsinya yang bisa fleksibel, secara bobot juga terbilang ringan dan tampilan juga menarik karena terbuat dari aluminium CNC,” jelasnya.
Tuas model lipat Scarlet Racing ditawarkan dalam beragam warna yaitu hitam, merah, silver, dan biru yang semuanya dikombinasi dengan warna emas.
Sedangkan tuas rem dan kopling bawaan motor umumnya terbuat dari besi dengan laburan warna hitam atau silver saja.
Meskipun mekanisme pelipatan otomatisnya bisa disetel, secara bawaan tuas tersebut tidak perlu ada penyetelan ulang saat dipasang.