Kanal

Valentino Rossi Malu Gagal Lagi, Kenapa Cuma Yamaha yang Bermasalah? Begini Kisahnya

Valentino Rossi - TWITTER/YAMAHAMOTOGP

Data inilah yang kemudian dibaca oleh IMU.

Masalahnya, data ECU Magneti Mirelli tidak bisa dibaca oleh IMU, terutama data acclerometer dan gyroscopekondisi saat menikung sehingga hal ini menyulitkan tim untuk membangun set up motornya.

Hal ini diungkapkan oleh pebalap Stefan Bradl ketika masih menjadi pebalap Yamaha. 

Bradle mengatakan, IMU mengalami disorientasi saat membaca software ECU Magneti Marelli di tikungan.

Inilah kebingungan yang dihadapi Yamaha. Apalagi tim tersebut mempesiunkan kepala tim teknik Masao Furusawa sejak Lin jarvis berkuasa.

Kenapa Honda dan Ducati bisa lebih baik?

Lagi-lagi, Lin Jarvis harus mengakui bahwa sikap anggap entengnya terhadap penyeragaman ECU membuat mereka tidak melakukan apa-apa selain menyiapkan mesin dan chasis baru.

Berbeda dengan Ducati yang sejak rencana Dorna ini diumumkan tahun 2013, mereka kabarnya telah menyusupkan stafnya ke pabrik tersebut.

Rumor yang berkembang, The Reds kabarnya melakukan pemecatan palsu terhadap stafnya tersebut untuk bisa bekerja di perusahaan yang memproduksi sistem, modul, dan komponen berteknologi tinggi untuk digunakan di industri otomotif itu.

KTM pernah menyuarakan hal ini namun Ducati membantahnya.

Halaman
1234
Penulis: Alfian Zainal

Benarkah Mie Ayam Tugu Lilin Pajang Solo Pakai Pesugihan Pocong? Yuk Mampir ke Warungnya

Berita Populer