SIMAK Ternyata Ini Risiko Pakai Busi yang Sudah Dirusak Keramiknya

Pakar busi yakni Diko Oktaviano yang menjabat sebagai Technical Support product Specialist NGK Busi Indonesia

SIMAK Ternyata Ini Risiko Pakai Busi yang Sudah Dirusak Keramiknya
Ryan/Gridoto.com
memecahkan keramik busi 

TRIBUNBATAM.id - Dalam keadaan darurat saat mesin mengalami mati, bisa kok dibuat hidup kembali dengan cara merusak keramikinsulator busi yang ada di elektroda busi.Dengan merusak busi maka inti elektroda tetap bisa akan memercikan api.

Lalu risiko apa pada mesin bilaa terus memakai busi yang sudah dirusak bagian keramiknya?

GridOto.com langsung menanyakan ke pakar busi yakni Diko Oktaviano yang menjabat sebagai Technical Support product Specialist NGK Busi Indonesia.

Dirinya menyebutkan bahwa sangat berisiko pada mesinmenggunakan busi yang dirusak keramiknya.

Ini Bahaya Karat pada Tutup Radiator Mobil, Ternyata Ini Penyebabnya

Begini Cara Mudah Mengecek Kondisi Pendinginan Mesin Mobil Melalui Radiator

Lebih Unggul Mana Mobil LCGC Ini, Toyota Agya, Daihatsu Ayla, All New Honda Brio, Atau Datsun Go?

HP ANDROID TERBARU 2019 - Realme X Meluncur di Indonesia 25 Juli, Segini Harganya

Keramik insulator busi yang sudah pecah
Ryan/Gridoto.com
Keramik insulator busi yang sudah pecah

"Yang perlu diingat, merusak bagian keramik busi agar busi itu hidup kembali dilakukan kalau keadaan sangat darurat saja. Kalau digunakan terus menerus akan merusak mesin karena pembakaran menjadi tidak sempurna," ucap Diko.

Dengan proses pembakaran tidak sempurna, maka akan membuat konsumsi bahan bakar boros.

Ruang bakar pun akan menjadi cepat ditumpuki kerak karbon.

Yang ujung-ujungnya pasti akan merusak mesin.

Ini karena api busi meletik ke arah samping dan memunculkan area baru yang bisa dialiri listrik.

Bukan lurus ke elektroda massa seperti keadaan busi masih normal.

bagian keramik busi ini yang dipecahkan
Ryan/GridOto.com
bagian keramik busi ini yang dipecahkan

"Aliran listrik yang keluar bukan di tengah artinya side sparking, ini enggak akan membuat campuran bahan bakar dan udara terbakar sempurna," tambahnya.

Namun, sebenarnya cara ini juga hanya sementara karena enggak lama area percikan api busi samping itu akan tertutup kerak karbon lagi.

Dan yang pasti busi akan mati dan sudah pasti tidak bisa digunakan lagi.

"Langsung ganti baru kalau memang ketemu bengkel yang menjual busi," tutup Diko. (****)

Artikel ini sudah tayang di GridOto.com dengan judul  Ternyata Begini Risiko Pakai Busi yang Sudah Dirusak Keramiknya

Editor: Aminnudin
Sumber: Grid.ID
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved