MODIFIKASI
Upgrade Double Disc di Pelek Depan Honda CBR250RR, Siap Rogoh Kocek Segini
Honda CBR250RR menjadi salah satu pilihan bikers tanah air di kelas 250cc 2 silinder selain Kawasaki Ninja 250 dan Yamaha R25.
Dengan beberapa fitur unggulan yang tersemat di motor ini seperti Throttle By Wire dan Riding mode, semakin menambah aura 'moge'nya kan sob?
/photo/2020/03/13/238461604.jpeg)
/photo/2020/03/13/2459657131.jpeg)
"Bisa saya bikinin mas, tapi dianjurkan sih ganti pelek dulu yang lebih lebar dan sudah ada dudukan double cakramnya," kata Yusa, selaku owner.
Sebenarnya menurut Yusa sih masih bisa sob pakai pelek aslinya, cuma kudu ada ubahan lagi di area peleknya.
"Kalau pakai pelek aslinya, bisa-bisa aja sih. Nah cuman harus bubut lagi buat bikin dudukan cakramnya itu mas," lanjut Yusa.
/photo/2020/03/13/789675796.jpeg)
Nah penempatan cakram sudah, tinggal bagian rombakan area shock USD untuk tempat bracket kaliper kiri sob.
"USD milik Honda CBR 250 RR ini sebenarnya unik mas, di batang shock sebelah kiri sudah ada dudukan buat bracket kaliper yang sama bentuknya dengan batang shock sebelah kanan. Nah jadi kita bor terus disesuaikan dengan lubang bracket kaliper yang bakal dipasang," urai pria yang hobi memakai snapback ini.
Nah terakhir tentu bahasan soal harganya nih sob, biar kalian ada gambaran kalau memang tertarik modifikasi ini.
/photo/2020/03/13/2291119859.jpeg)