Begini Cara Ampuh Saat Memanaskan Mesin Motor

TRIBUNBATAM.id - Salah satu problem saat motor lama enggak digunakan adalah aki soak.

Kalau aki sudah soak repot deh, motor jadi susah dinyalakan.

Makanya, sebelum aki soak ada trik nih untuk memanaskan mesin motor yang benar agar pengisian ke aki tetap maksimal.

"Dengan mesin motor menyala berarti ada arus listrik yang memasuki ke baterai atau aki," buka Boenyamin Sendjaja,Product Development Dept. Head PT Sole Central Agency Indoparts kepada GridOto.com pada Kamis (16/05/2020).

Nah, biasa kebanyakan pemilik motor cuma memanaskan mesin motormya dalam kondisi idle atau langsam saja.

Isal/GridOto.com

Ilustrasi memanaskan motor dengan cara diengkol

Ternyata, menurut pria yang akrab disapa Pak Bun ini cara itu kurang maksimal.

"Supaya pengisian listrik ke aki atau baterai maksimal, putaran gas juga harus dijaga, kira-kira pada 3.000 rpm," jelas Pak Boen dalam web binar Ngobrol Virtual (Ngovi) dengan tema Merawat Aki Pada Masa PSB/WFH ini.

Isal/GridOto.com

Spul atau alternator, pembangkit listrik motor

Kelistrikan pada motor dihasilkan oleh putaran spull atau generator.

Listrik yang dihasilkan oleh spul tadi kemudian diatur oleh kiprok yang kemudian disimpan oleh aki atau baterai.

"Semakin tinggi putaran mesin maka semakin tinggi juga listrik yang disuplai ke aki atau baterai," pungkasnya.

Isal/GridOto.com

Macam-macam kiprok motor

Agar lebih maksimal lagi, supaya aki motor enggak soak kalian bisa memanaskan motor sembari keliling komplek atau membeli kebutuhan sehari.

Agar aki tetap terjaga lakukan trik ini minimal 2 hari dalam seminggu.