Jumat, 17 April 2026

Singapura Hapus 2 Kasus Komunal Covid-19 Setelah Tes Lebih Lanjut, Catat 19 Infeksi Harian

MOH menghapus dua kasus masyarakat yang sebelumnya diumumkan pada Kamis (1/10/2020). Setelah tes lebih lanjut, mengonfirmasi mereka tidak terinfeksi.

straitstimes.com
COVID-19 - MOH menghapus 2 kasus komunitas Covid-19 setelah tes lebih lanjut, 4 awak kapal yang tiba dari Malaysia masuk kasus impor. 

Editor: Putri Larasati Anggiawan

TRIBUNBATAM.id, SINGAPURA - Kementerian Kesehatan ( MOH) telah menghapus dua kasus masyarakat yang sebelumnya diumumkan pada Kamis (1/10/2020) sore.

Setelah tes lebih lanjut, mengonfirmasi bahwa mereka tidak memiliki infeksi Covid-19.

Dalam pembaruan pada Kamis malam, kementerian merevisi jumlah kasus komunal dari tiga menjadi satu.

Satu-satunya kasus adalah penduduk tetap.

Dikatakan kedua kasus itu telah dihapus karena mereka ditemukan tidak memiliki virus Corona setelah hasil awal menunjukkan mereka berada di ambang batas positif.

Baik kasus maupun kontak mereka tidak terkena risiko infeksi karena klasifikasi awal, MOH menambahkan.

Bertambah, Singapura Umumkan Buka Pembatasan Perjalanan Covid-19 Untuk Australia dan Vietnam

Memberikan rincian dari 15 kasus impor yang dilaporkan pada hari Kamis, MOH mengatakan mereka termasuk empat pemegang izin khusus yang merupakan awak kapal yang tiba dari Malaysia pada 23 September.

Mereka belum turun dari kapal, dan kemudian dikirim ke rumah sakit setelah dinyatakan positif Covid-19 saat berada di kapal.

Kasus impor lainnya terdiri dari tiga warga negara Singapura, dua penduduk tetap, dua pemegang izin kerja, satu pemegang izin kerja, dua pemegang izin pelajar dan satu pemegang izin kunjungan jangka pendek.

Delapan dari 15 kasus impor tiba di Singapura dari India antara 17 dan 28 September, termasuk dua warga Singapura.

Ke-15 orang tersebut ditempatkan pada pemberitahuan tinggal di rumah setelah tiba di Singapura.

Warga negara Singapura lainnya kembali dari Indonesia pada 19 September, sementara seorang pemegang izin kerja kembali dari Prancis pada 20 September.

Pemegang izin kerja kembali dari Filipina pada 18 September.

MOH mengkonfirmasi total 19 kasus virus Corona baru pada hari Kamis, menjadikan total kasus Covid-19 di Singapura berjulmlah 57.784.

Secara terpisah, Junction Nine di Yishun dan Orchis Food Court di Terminal 1 Bandara Changi termasuk di antara tempat-tempat yang dikunjungi oleh pasien Covid-19 saat mereka masih tertular.

MOH memberikan daftar lokasi yang dikunjungi pasien infeksi Covid-19 selama setidaknya 30 menit agar orang-orang yang berada di tempat tersebut pada waktu yang sama dapat memantau kesehatan mereka.

Dikatakan bahwa kontak dekat akan diberi tahu dan tidak perlu menghindari tempat-tempat ini karena akan dibersihkan jika perlu.

Pekerja migran yang tinggal di asrama merupakan tiga dari 19 pasien virus Corona yang diumumkan pada hari Kamis.

Satu pasien diidentifikasi sebelumnya sebagai kontak dari kasus sebelumnya, dan telah dikarantina untuk mencegah penularan lebih lanjut. Dia diuji selama masa karantina.

Dua lainnya terdeteksi melalui pengujian pengawasan.

Jumlah kasus harian baru di masyarakat tetap stabil dengan rata-rata kurang dari satu kasus per hari dalam dua minggu terakhir.

Jumlah kasus yang tidak terkait di masyarakat juga tetap stabil dengan rata-rata kurang dari satu kasus per hari selama periode yang sama.

Dengan 24 kasus keluar pada Kamis, 57.497 pasien telah pulih sepenuhnya dari penyakit tersebut.

Sebanyak 44 pasien masih dirawat di rumah sakit, tidak ada yang dalam perawatan intensif, sementara 201 sedang memulihkan diri di fasilitas masyarakat.

Singapura telah mengalami 27 kematian akibat komplikasi Covid-19, sementara 15 orang yang dinyatakan positif meninggal karena penyebab lain.

Kontrol Perbatasan Semakin Dipermudah, Warga Malaysia Kembali ke Singapura Untuk Bekerja

Ratusan orang Malaysia, mulai dari pekerja pabrik dan penjual hingga tukang listrik, pelukis dan tukang kayu telah menyeberang ke Singapura untuk bekerja sejak 17 Agustus lalu.

Arus masuk ini melegakan bagi banyak bisnis, yang kehilangan karyawan kunci mereka ketika pemerintah Malaysia menutup perbatasan pada 18 Maret sebagai tanggapan atas lonjakan kasus Covid-19.

Banyak pekerja Malaysia yang terjebak di rumah, tidak dapat melintasi perbatasan, sementara yang lain mencari akomodasi sementara di Singapura agar mereka dapat terus bekerja.

"Ketika Singapura mulai membuka kembali ekonominya pada bulan Mei, kami tidak dapat mulai bekerja karena banyak pekerja kami terjebak di Malaysia," kata Alloyious Koh, kepala konsultan kreatif dari Carpenters Design Group.

Koh sekarang optimis untuk mendapatkan operasi kembali normal karena perusahaannya telah membawa sekitar 20 pekerja di bawah Pengaturan Perjalanan Berkala (PCA), salah satu dari dua skema yang memfasilitasi perjalanan antara Malaysia dan Singapura.

PCA mengizinkan penduduk Singapura dan Malaysia dengan izin imigrasi jangka panjang untuk bisnis dan bekerja di negara lain demi masuk kerja.

Sementara pengaturan Jalur Hijau Timbal Balik memfasilitasi perjalanan untuk keperluan bisnis atau resmi yang penting.

Sebelum pandemi, lebih dari 300.000 orang menggunakan Causeway setiap hari.

Di antara mereka adalah sekitar 100.000 orang Malaysia yang pulang pergi setiap hari ke Singapura untuk bekerja dalam berbagai jenis pekerjaan sebelum pulang ke rumah pada malam hari.

Pembukaan kembali sebagian perbatasan juga telah menyebabkan ratusan warga Malaysia meninggalkan Singapura untuk pertama kalinya dalam beberapa bulan untuk pulang.

Pekerja hotel Muhd ​​Shafii Muhd, sangat senang melihat keluarganya di Johor Baru setelah lima bulan berpisah.

Majikannya telah mengizinkan dia mengambil cuti tanpa bayaran selama sisa tahun ini dan kembali pada bulan Januari.

“Hal pertama yang akan saya lakukan adalah menghabiskan waktu bersama keluarga saya; itu yang paling penting,” katanya.

Cindy Ong, seorang perawat, juga memutuskan untuk tinggal di Johor.

“Sampai sekarang, kami bertahan dengan tabungan. Suami saya juga membantu bisnis teman.

Kami berharap perbatasan akan dibuka kembali sepenuhnya untuk perjalanan sehari-hari sehingga kami dapat melanjutkan pekerjaan kami di Singapura,” katanya.

Dimulainya kembali perjalanan lintas batas masih sedikit dibandingkan dengan sebelum pandemi, kata ekonom senior Maybank Kim Eng, Chua Hak Bin.

Tapi itu akan membantu mengurangi beberapa kekurangan pekerja yang dihadapi kontraktor, terutama untuk renovasi dan perbaikan rumah, katanya.

Raksasa elektronik Gain City, yang memiliki 20 karyawan terjebak di Malaysia, mengembalikan 10 di bawah PCA.

Salah satu dari mereka, Foo Tuck Hoe dari Malaysia, 33, mengatakan pembukaan kembali perbatasan telah membawa banyak harapan bagi dia dan keluarganya.

Mr Foo, yang memasang AC, mengatakan dia khawatir tidak memiliki pendapatan yang stabil setelah dia mengetahui pada bulan Mei bahwa istrinya hamil.

Paruh Pertama Tahun 2020, Tingkat Kecelakaan Kerja di Singapura Turun 25 Persen Karena Covid-19

Angka kecelakaan kerja di Singapura dilaporkan menurun selama pandemi Covid-19.

Lebih sedikit orang yang melukai diri sendiri di tempat kerja pada paruh pertama tahun ini.

Kemungkinan besar karena penangguhan aktivitas tempat kerja tertentu dari April hingga Juni yang disebabkan oleh virus Corona.

Jumlah cedera di tempat kerja telah turun hampir seperempat dari 6.630 antara Januari dan Juni tahun lalu menjadi 4.996 pada periode yang sama tahun ini.

Statistik ini diberikan oleh Kementerian Tenaga Kerja (MOM) dan Dewan Keselamatan dan Kesehatan Kerja (WSH) pada Senin (28 September).

Namun, pihak berwenang mencatat bahwa ada 16 kematian di tempat kerja tahun ini, hampir sama dengan paruh pertama tahun lalu, ketika ada 17 kematian.

Sebagai perbandingan, ada 22 korban jiwa di tempat kerja pada paruh kedua tahun lalu.

Penyebab utama cedera fatal terus jatuh dari ketinggian dan insiden yang berhubungan dengan kendaraan, dengan dua masalah ini relevan tahun lalu juga.

Dari total jumlah kematian pada paruh pertama tahun ini, empat kematian disebabkan karena jatuh dari ketinggian, sama dengan periode yang sama tahun lalu.

Kematian terkait kendaraan turun, dari empat kasus pada semester pertama tahun ini menjadi tiga kasus pada periode yang sama tahun lalu.

Sedangkan cedera berat dan ringan sebagian besar disebabkan oleh terpeleset, tersandung dan jatuh, meski jumlah kasus tersebut turun secara keseluruhan dari 1.862 pada paruh pertama tahun lalu menjadi 1.508 pada periode yang sama tahun ini.

Penyebab paling umum kedua dari cedera mayor dan minor terkait dengan mesin, dengan 809 kasus tahun ini dibandingkan dengan 1.119 kasus pada periode yang sama tahun lalu.

MOM dan Dewan WSH mengatakan industri transportasi dan penyimpanan menyumbang jumlah kematian tertinggi, lima kasus di tempat kerja pada paruh pertama tahun ini.

Angka kematian 12 bulan untuk industri juga meningkat, dari 3,1 per 100.000 pekerja pada akhir Desember tahun lalu menjadi 3,8 pada akhir Juni tahun ini.

Sementara itu, kematian di tempat kerja di industri konstruksi turun dari enam kasus pada semester pertama tahun lalu menjadi tiga kasus pada periode yang sama tahun ini.

Cedera besar juga lebih sedikit di industri dengan 26 kasus tahun ini, dibandingkan dengan 61 kasus pada periode yang sama tahun lalu.

Industri manufaktur juga mengalami tiga kematian di tempat kerja pada paruh pertama tahun ini dan merupakan kontributor teratas untuk cedera berat dan ringan dengan masing-masing 40 dan 971 kasus.

Selain itu, jumlah kejadian berbahaya atau insiden dengan potensi kematian ganda yang tinggi, turun dari sembilan kasus pada paruh pertama tahun lalu menjadi empat kasus pada periode yang sama tahun ini.

Setengahnya adalah kasus kebakaran dan ledakan, sedangkan dua kasus lainnya adalah insiden terkait crane.

Jumlah penyakit akibat kerja juga turun sekitar seperempat dari 264 kasus pada semester pertama tahun lalu menjadi 195 kasus pada periode yang sama tahun ini.

Dua penyakit teratas adalah gangguan muskuloskeletal yang berhubungan dengan pekerjaan dan ketulian yang disebabkan oleh kebisingan, terhitung sekitar sembilan dari 10 kasus.

Dewan WSH mengatakan telah melibatkan industri untuk memulai kembali pekerjaan dengan aman setelah pencabutan cicuit breaker, seperti melalui forum virtual, webinar dan kampanye serta tindakan pencegahan WSH.

Mulai kuartal keempat tahun ini, kinerja WSH perusahaan akan dipublikasikan, dimulai dari perusahaan konstruksi.

Kontraktor yang tidak aman juga akan didiskualifikasi dari tender konstruksi publik.

Pengusaha juga diharuskan untuk melaporkan semua kecelakaan kerja yang mengakibatkan cuti medis atau tugas ringan mulai 1 September.

Bapak Silas Sng, Komisaris untuk WSH dan Direktur Divisi Divisi Keselamatan dan Kesehatan Kerja MOM, mengatakan akan menjadi kontraproduktif jika perusahaan terburu-buru menebus waktu yang hilang saat mereka memulai kembali.

Pasalnya, banyak upaya dan sumber daya telah diinvestasikan untuk mempertahankan tempat kerja aman dari Covid-19.

Menanggapi statistik pada hari Senin, asisten sekretaris jenderal Kongres Serikat Perdagangan Nasional, Mr Melvin Yong, mendesak perusahaan untuk mempertimbangkan penerapan program reorientasi terstruktur bagi pekerja yang telah kembali bekerja terutama di tempat kerja berisiko tinggi, dan untuk melakukan penyegaran kursus WSH untuk semua pekerja yang kembali.

“Karena semakin banyak pekerja yang kembali ke tempat kerja mereka, ada kebutuhan untuk memudahkan mereka kembali secara bertahap ke pekerjaan mereka, karena banyak yang belum kembali ke tempat kerja selama berbulan-bulan,” tulisnya dalam sebuah posting Facebook.

Sumber: Straits Times.

SEHARI Cuma Satu Trip ke Singapura, Pengelola Nongsa Pura Ferry Terminal Sebut Penumpang Sepi

LENGANG, Berikut Kondisi Terkini Pelabuhan Nongsapura, Jadi Pintu Masuk dari Batam ke Singapura

Ibu Histeris Peluk Anak di Perbatasan, Terpisah 6 Bulan Lockdown Malaysia - Singapura

Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
KOMENTAR

Berita Terkini

© 2026 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved