MOTOGP 2025

Kesan Marc Marquez Setelah Mencoba Motor Ducati GP25 yang Akan Dipakai di MotoGP 2025

Kesan Marc Marquez Setelah Mencoba Motor Ducati GP25 yang Akan Dipakai di MotoGP 2025 saat ujicoba pramusim yang berlangsung di Barcelona

Penulis: Mairi Nandarson | Editor: Mairi Nandarson
x.com/ducaticorse
Marc Marquez saat ujicoba pramusim dengan motor barunya, GP25 yang akan dipakai di MotoGP 2025. Tes pramusim berlangsung di Barcelona, Selasa (19/11/2024). 

TRIBUNBATAM.id, BARCELONA - Pebalap asal Spanyol, Marc Marquez sudah resmi menjadi pebalap Ducati Lenovo Team jelang balapan MotoGP 2025.

 Marc Marquez pun sudah berada dalam box tema Ducati dan menjalani test pramusim dengan prototipe GP25 yang akan digunakan di MotoGP 2025.

Sama seperti test pramusim sebelum MotoGP 2024 lalu, saat debut Gresini-nya, Marc Marquez menyelesaikan tes MotoGP 2025 pertamanya sebagai pebalap resmi Ducati Lenovo di posisi keempat di daftar catatan waktu.

Tahun lalu Marc Marquez melakukan debut Desmosedici dengan motor satelit di Valencia, tahun ini di Barcelona, ia fokus pada versi prototipe GP25, motor pabrikan yang akan dipakai tahun depan.

Berkendara dengan livery merah cerah yang istimewa, juara dunia delapan kali itu menghabiskan sebagian besar hari di posisi bawah sepuluh besar.

Lonjakan di akhir balapan kemudian menempatkannya di posisi keempat, 0,651 detik dari pemimpin tes, adik laki-lakinya, dan mantan rekan setimnya di Gresini, Alex Marquez.

Namun Marc Marquez, hanya terpaut 0,056 detik di belakang rekan setim barunya dan juara dunia ganda Francesco Bagnaia.

Baca juga: Daftar Pebalap MotoGP 2025, Marc Marquez Pindah ke Ducati, Jorge Martin Masuk Tim Aprilia, 3 Rookie

Marquez mengungkapkan ia secara efektif melewatkan motor GP24 dan langsung beralih dari GP23 (dipakai di tim Gresini) yang berusia satu tahun ke mesin GP25 untuk MotoGP 2025.

“Saya mencoba GP25 hampir sepanjang hari, 90 persen  waktu saya mengendarai dengan motor 25,” kata Marc Marquez menegaskan. 

“Jadi saya banyak bekerja untuk para teknisi."

“Karena ketika Anda terjun ke tim resmi, itu berarti Anda memiliki rencana yang sangat ketat dengan semua hal yang perlu dicoba dan pengendara berada di tangan para teknisi. Anda bekerja untuk para teknisi."

“Memang benar bahwa motor memiliki beberapa hal positif yang bekerja sedikit lebih baik."

"Namun pada akhirnya itu adalah motor dan Anda perlu mengendarainya dengan cara yang baik. Jika Anda ingin cepat, Anda perlu memacu."

Baca juga: Kalender MotoGP 2025 Sudah Dirilis, 22 Seri Balapan di 18 Negara, Masih Ada MotoGP Indonesia

“Namun perasaannya sangat baik, terutama dengan tim. Itu yang paling penting pada kesan pertama, dan kami bekerja dengan cara yang baik," katanya.

Ketika ditanya apa yang terasa lebih baik, Marquez menjawab soal mesinnya.

“Mesinnya sedikit lebih baik di lintasan lurus, jadi itu juga penting dibandingkan dengan motor tahun lalu."

"Kemudian sepertinya karakter saat masuk tikungan sedikit berbeda. Namun di sana saya perlu memahami di mana batasnya.”

“Masalahnya adalah saya mencoba paket lengkap 25: rangka, mesin, dan berbagai hal lainnya,” imbuhnya. “Jadi kami tidak tahu [bagian mana] yang terasa berbeda.

“Kemudian Pecco bekerja dengan cara yang sedikit berbeda. Namun yang terpenting adalah kami berdua memiliki komentar yang sangat mirip. Masalah yang sama, keuntungan yang sama. Jadi ini membuat hidup lebih mudah bagi para teknisi.”

Pembalap uji Ducati Michele Pirro menyarankan GP25 akan sangat cocok untuk pengereman yang kuat, seperti Marquez dan Bagnaia.

Baca juga: Hasil MotoGP Malaysia 2024, Francesco Bagnaia Juara, Jorge Martin No 2, Penentuan Juara di Spanyol

Untuk saat ini, Marquez masih belum bisa memberikan penilaian.

"Kami masih butuh lebih banyak waktu untuk memahami karena, dengan Pecco, kami memiliki komentar yang sama."

"Memang benar bahwa motornya sangat bagus dalam beberapa aspek, tetapi sedikit lebih sulit dalam aspek lainnya," katanya.

"Jadi sekarang kami perlu mengevaluasi, karena Anda perlu memiliki motor yang 'stabil' di semua 22 putaran. Tidak terlalu cepat di satu jenis lintasan."

Tetapi apakah terasa aneh mengendarai mobil dengan warna merah setelah bertahun-tahun bertarung melawan tim pabrikan Ducati sebagai pembalap Repsol Honda dan kemudian Gresini?

"Tidak, itu menyenangkan," kata Marquez seperti dikutip dari crash.net.

"Terutama ketika Anda tiba di tim yang tampil lebih baik dalam beberapa tahun terakhir."

"Anda memiliki tanggung jawab untuk menjadi cepat karena Anda berada di tim terbaik di grid. Jadi menyenangkan berada di dalam garasi itu.

Baca juga: Klasemen Akhir MotoGP 2024 Jorge Martin Juara Dunia MotoGP 2024: Saya Menangis di Lap Terakhir

"Tetapi memang benar bahwa melihat Tardozzi [di garasi saya terasa aneh], setelah semua pertarungan saya dengan Dovizioso!

"Tetapi kami selalu memiliki hubungan yang sangat baik dan sopan. Jadi ini membantu, juga karena kami sudah saling kenal."

Marquez harus menunggu hingga Sepang pada bulan Februari untuk penampilan berikutnya di GP25.

Marc Marquez mengatakan akan ada lebih banyak tekanan padanya sekarang karena ia adalah pebalap Ducati MotoGP pabrikan, tetapi ia "santai" tentang hal ini dan "menerimanya".

Juara dunia delapan kali itu melakukan debutnya di kotak pabrikan Ducati pada hari Selasa di tes pascamusim Barcelona.

Marquez mengendarai motor GP24 dan GP25 selama tes, finis keempat tercepat setelah 49 putaran dan tertinggal 0,056 detik dari rekan setimnya Francesco Bagnaia.

Tes ini dilakukan hampir setahun setelah perjalanan pertamanya dengan Ducati pada tes pascamusim 2023, meskipun ekspektasinya saat itu berbeda.

Setelah memenangkan tiga grand prix pada tahun 2024 dengan GP23, kepindahan Marquez ke tim pabrikan diharapkan akan membuatnya kembali ke posisi untuk memperebutkan kejuaraan.

Baca juga: Musim 2024 Berakhir, Dorna Sport Kenalkan Logo Baru MotoGP dengan Tagline: Faster Forward Fearles

Tak merasa ada tekanan

Dikutip dari Crash.net, saat ditanya apakah ia merasakan tekanan tambahan ini pada hari pertamanya bersama tim pabrikan

Marquez menjawab: "Tidak, saya merasa nyaman. Saya merasa santai."

"Tentu saja tekanan akan ada di sana, tetapi pada akhirnya saya terima."

"Jika saya tidak menerimanya, saya tidak akan memilih cara itu untuk pindah ke Ducati dua tahun lalu."

“Saya suka merasakan tekanan. Kemudian Anda perlu mengelolanya, tetapi saya tahu tanggung jawab baru berada di tim terbaik di grid adalah mencoba berjuang di setiap balapan untuk posisi podium."

“Lalu, menjadi juara atau tidak, seperti yang kita lihat tahun ini Pecco memenangkan 11 balapan dan dia finis kedua."

"Tetapi dia menjalani musim yang luar biasa dan dia tampil dengan cara terbaik.”

Marquez mendapat dukungan dari pabrikan di Gresini tahun ini, tetapi tidak setingkat yang akan dia dapatkan sekarang di tim pabrikan.

Tetapi dia tidak yakin telah memperoleh wawasan baru tentang mengapa Ducati begitu dominan, mengingat cara kerjanya dengannya di Gresini sudah membuatnya mengerti.

“Saya sudah mengerti tahun ini, cara Ducati bekerja, bukan hanya tim pabrikan,” tambahnya.

“Begitu juga cara kerjanya dengan tim satelit, semua informasi yang mereka dapatkan memiliki nilai yang sama dengan tim pabrikan.

“Mereka memperhatikan detail-detail tersebut dan itulah yang membuat perbedaan jika Anda ingin berada di jalan yang benar,” katanya.

[ tribunbatam.id/son ]

sumber: crash.net1, crash.net2

 

Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved