FORMULA 1
UPDATE Jadwal F1 Musim 2020, Mulai 5 Juli untuk 8 Seri Balapan di Eropa, 2 Kali di Inggris & Austria
Selain Austria, Inggris juga menyelenggarakan dua seri balapan pada 2 dan 9 Agustus 2020 di Sirkuit Silverstone
lihat foto
"Kami berharap bisa menyelenggarakan 15-18 balapan sebelum musim 2020 berakhir pada Desember. Jadwal lain akan segera kami umumkan beberapa minggu ke depan," bunyi pernyataan resmi F1.
Sejauh ini, sudah ada 10 dari 22 seri F1 2020 yang batal terselenggara sesuai jadwal, entah itu dibatalkan atau ditunda.
GP Australia, GP Monako, dan GP Perancis adalah tiga seri yang sudah dibatalkan.
Adapun tujuh seri yang ditunda adalah GP Bahrain, GP Vietnam, GP China, GP Belanda, GP Spanyol, GP Azerbaijan, dan GP Kanada.
Jadwal lengkap delapan seri Eropa yang akan menjadi pembuka F1 2020 akan tersedia pada akhir artikel.
Terkait dua balapan di satu sirkuit dalam satu pekan, saat ini muncul rumor F1 akan mengubah aturan.
Aturan yang kabarnya diajukan F1 adalah perubahan posisi start untuk balapan pertama dan kedua yang disebut reverse grid atau start terbalik.
• Ibu Rumah Tangga Ini Akan Diadili Karena Mencuri Sawit yang Rugikan BUMN Rp 76.500
• Penumpang Tak Disiplin dengan Aturan, Lion Air Kembali Stop Penerbangan Mulai 5 Juni
Dalam usulan yang diajukan, balapan pertama akan berlangsung seperti biasa dengan posisi start ditentukan oleh kualifikasi. Perubahan akan terjadi pada balapan pekan selanjutnya.
Balapan kedua tidak lagi menggunakan kualifikasi untuk menentukan posisi start.
Posisi start balapan kedua akan ditentukan dari hasil balapan pertama, tetapi dengan susunan terbalik.
Pemenang balapan pertama akan start dari posisi paling belakang dan pebalap yang finis terakhir bakal menempati pole position pada balapan kedua.
Aturan baru ini sedang dipertimbangkan dengan alasan menjaga keseruan dua balapan di satu sirkuit.
Usulan perubahan aturan ini mendapat respons pro dan kontra dari tim peserta.
Salah satu tim yang setuju adalah McLaren. Menurut petinggi McLaren, Zak Brown, aturan reverse grid adalah inovasi yang harus dipertimbangkan agar F1 tetap menarik.
Di sisi lain, bos Mercedes, Toto Wolf, tidak setuju.
