Jangan Lakukan 6 Kesalahan Ini, Berikut Cara Aman Mendongkrak Mobil agar Tidak Fatal

Berikut ini cara dongkrak mobil yang benar dan 6 kesalahan yang kerap dialami pengemudi

GridOto
Ilustrasi -- kesalahan yang sering terjadi saat mendongkrak mobil 

TRIBUNBATAM.id - Sebetulnya, Pabrikan telah merancang cara dongkrak mobil yang mudah dan aman dilakukan saat mengalami ban kempis.

Sayangnya, tidak semua pengemudi mengetahui cara dongkrak mobil yang benar saat ban kempis.

1. Bingung mencari tempat penyimpanan dongkrak

Umumnya peralatan dongkrak mobil disimpan di tempat yang tersembunyi dan menyempil demi menghemat ruang dan memudahkan proses pengambilan.

 Contohnya peralatan dongkrak diletakkan di kolong jok penumpang depan atau di lantai bagasi.

Namun, dampak negatifnya pengemudi sering kebingungan mencari lokasinya saat mau ganti ban kempis di pinggir jalan.

Untuk itu ketahui dulu posisi lokasi dongkrak via buku manual.

 

2. Tidak tahu cara membuka atau mengeluarkan ban serep

Nah, ini juga sering jadi masalah buat sebagian pemilik mobil.

Mereka suka kebingungan cara membuka atau mengeluarkan ban serep, khususnya yang berada di kolong mobil seperti di Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, dan Daihatsu Terios generasi terakhir.

Ban serep di kolong memang dibekali cara khusus untuk mengeluarkannya.

3. Lokasi tempat dongkrak yang salah

Prinsip pertama adalah posisikan mobil di bidang yang rata agar tetap seimbang saat didongkrak.

Kedua Anda harus memastikan area tempat dongkrak berdiri adalah area yang padat.

Tujuannya supaya dongkrak tidak amblas ketika tumpuan beban telah berpindah dari ban ke kaki dongkrak.

4. Tidak tahu letak titik tumpu dongkrak di mobil

Mencari titik tumpu yang tepat di beberapa bagian mobil adalah tahap yang kerap luput dari perhatian pengemudi.

Kebanyakan pengemudi menganggap mendongkrak itu sekadar mengangkat mobil dengan tumpuan di bagian kolong saja.

Padahal pabrikan mobil telah menetapkan titik tumpu dongkrak mobil yang tercantum di buku panduan pemilik.

Misalnya pada mobil sedan titik tumpu pada frame bagian bawah agar pengemudi tidak perlu ngolong untuk mendongkrak mobil. 

Ilustrasi. Titik tumpuan dongkrak bagian belakang pada Honda Brio
Dylan Andika/GridOto.com
 Prinsip pertama adalah posisikan mobil di bidang yang rata agar tetap seimbang saat didongkrak.

Titik tumpu semacam ini pun ada beberapa macam, bisa berupa 4 spot yang memang dikhususkan sebagai titik tumpu.

Namun, ada juga yang titik tumpunya berada di sepanjang garis frame body kanan-kiri.

Setelah ketemu titik tumpu dan dongkrak ada di posisi yang tepat, baru kendurkan sedikit baut roda dan mulai proses mendongkrak mobil.

5. Salah proses penguncian roda

Setelah roda terangkat, maka urutan selanjutnya ban yang kempis dilepaskan dan diganti dengan ban cadangan.

Kemudian pasang dan kencangkan baut roda, tapi jangan langsung dikunci.

Ilustrasi pengencangan baut roda
Agus Salim -- Ilustrasi pengencangan baut roda

Lakukan pengencangan baut roda dengan urutan menyilang.

Penguncian baut baru dilakukan jika roda telah diturunkan dan dongkrak dilepaskan.

6. Tidak mengembalikan dongkrak ke tempatnya

Terakhir, pastikan untuk menaruh kembali peralatan dongkrak pada tempatnya.

Hal ini perlu demi mencegah alat-alat itu tertinggal di pinggir jalan atau terlempar ketika
mobil sedang berjalan.

7 Cara mendokrak mobil 

Mendongkrak adalah prosedur yang perlu dilakukan saat menjalankan perawatan atau perbaikan pada bagian mobil tertentu.

Meskipun sekilas terlihat sepele, namun mendongkrak mobil secara sembarangan sangat membahayakan bagi setiap orang yang bekerja pada mobil tersebut.

Berikut adalah prosedur mendongkrak mobil yang benar dan aman, yang diambil dari buku buku Auto Repair & Maintenance karya Dave Stribling.

1. Persiapkan mobil

Parkir mobil di tempat yang rata dan stabil, serta tetap aktifkan rem parkir meskipun kalian akan mengangkat roda belakang.

2. Pasang pengganjal roda

Gunakan pengganjal roda khusus, sebatang kayu, atau objek solid lainnya untuk mengganjal roda yang posisinya diagonal dari titik dongkrak.

Sebagai contoh ganjal roda kanan belakang jika kalian mendongkrak bagian kiri depan mobil.

3. Posisikan dongkrak

Titik dongkrak setiap mobil berbeda-beda, maka dari itu selalu cek dimana posisinya terlebih dahulu pada buku pedoman masing-masing kendaraan.

4. Naikkan kendaraan

Naikkan kendaraan dengan dongkrak secara perlahan dan secukupnya.

Jangan mengangkat mobil melebihi ketinggian yang diperlukan untuk mengerjakan mobil, karena semakin tinggi mobil diangkat maka mobil akan semakin tidak stabil.

Gunakan jack stand untuk menopang mobil
istimewa Gunakan jack stand untuk menopang mobil
5. Pasang jack stand pertama

Dongkrak tidak didesain untuk menahan mobil, maka dari itu gunakan jack stand.

Ketika ketinggian sudah cukup, pasang jack stand pada bagian bawah mobil yang kokoh dan aman.

Hindari menopang mobil pada saluran bahan bakar, pipa knalpot, kabel, atau slang lainnya.

6. Pasang jack stand kedua

Jack stand harus digunakan berpasangan, satu pada setiap sisi mobil.

Ulangi prosedur sebelumnya untuk mengangkat sisi lain kendaraan, lalu cek kestabilan mobil sebelum mengerjakan perbaikan atau perawatan pada mobil.

7. Turunkan kendaraan

Setelah seluruh pekerjaan selesai, angkat mobil sedikit dengan dongkrak dan lepas jack stand satu per satu, lalu turunkan perlahan sampai mobil menyentuh tanah.

Artikel ini telah tayang di Wartakotalive dengan judul 6 Kesalahan Sering Terjadi Saat Mendongkrak Mobil, Paling Fatal Ngga Tahu Buka Ban Serep

Sumber: Warta Kota
Rekomendasi untuk Anda
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved