Vespa Gak Ada Matinya, Skuter Antik Idola Semua Kalangan

Sukter yang satu ini sudah menggunakan pengapian CDI dari yang vespa sebelumnya masih menggunakan platina untuk pengapiannya.

Selain pengapian yang sudah menggunakan CDI untuk pengapiannya, sekuter ini juga memiliki fitur yang dimana motor vespa sebelumnya belum miliki, yaitu double starter elektrik yang memudahkan pengendara untuk menghidupkan vespa tersebut.

Baca juga: Atta Halilintar Beli Vespa Rp 280 Juta untuk Kado Ulang Tahun Azriel

Desain vespa sudah tidak perlu diragukan lagi, berbeda dengan motor pada umumnya motor vespa excel tahun 94 ini menggunakan bahan body full besi.

Model desain body vespa yang menyatu dengan rangka menjadikan motor ini kokoh kuat dan pastinya awet untuk puluhan tahun kedepan.

Karena bahan vespa yang hampir keseluruhan menggunakan bahan besi, body vespa sampai saat ini masih dapat ditemui dengan model dan kondisi yang sama seperti saat masih baru.

Mesin Vespa Excel

Mesin yang disematkan vespa Excel ini mengusung mesin berkapasitas 150cc 2 tak dengan oli samping terpisah.

Soal tenaga vespa Excel tidak perlu diragukan lagi, karena kapasitas CC yang besar menjadikan tarikan motor sukter tersebut sangat enak untuk mengejar kecepatan.

Bukan sebuah rahasia lagi jika hanya vespa yang mempunyai fitur unik yaitu perpindahan transmisi di tangan kiri.

Selain itu disandingkan dengan tarikan kopling manual, semakin menambah keunikan tersendiri untuk pengalaman dalam membawa motor sukter vespa tahun 94.

Baca juga: Raffi Ahmad Pamer Vespa Antik Rp 500 Juta yang jadi Koleksinya

Vespa excel 94 yang notabene adalah motor 2 tak mempunyai konsumsi bahan bakar yang cukup irit.

Motor ini punya kapasitas tangki 7,2 liter termasuk cadangan.

Serta mengonsumsi 2,3liter per 100km dalam kondisi mesin standar tidak membuat kantong bolong karena sering isi bensin.

"Saya pernah isi full motor ini dan saya bawa dari Batam center ke Punggur touring sampai ke Trikora, cuman nambah bensin di Lagoi 20 ribu full lagi tangkinya," tutupnya.(TribunBatam.id/ Deny Guspriyanto)