Mudik dengan Mobil Matik, Waspadai Bahaya Injak Pedal Gas dan Rem dengan Kaki yang Berbeda

AA

Text Sizes

Medium

Large

Larger

Ilustrasi pedal rem dan gas pada mobil transmisi otomatis.

TRIBUNBATAM.id - Memasuki hari ke-10 bulan puasa, ini artinya kita semakin dekat dengan tradisi mudik saat Lebaran.

Ketika mudik, sebagian orang memilih menggunakan mobil pribadi, baik yang bertransmisi manual maupun otomatis.

Bicara tentang mudik atau kebutuhan mobile lainnya, seringkali mobil bertransmisi otomatis alias mobil matik menjadi pilihan favorit.

Sebab, mobil matik dianggap memberikan kenyamanan lebih daripada mobil manual dan tidak membuat pengemudi cepat capek.

Hal ini dikarenakan, mobil matik hanya memiliki dua pedal, yakni untuk gas di sebelah kanan dan rem di sebelah kiri.

Sementara pada tuas transmisi mobil matik, ada lima posisi.

Gamer, Inilah 5 Smartphone Gaming Android Paling Perkasa, Siap Mainkan Game Kelas Berat

Cocok Dikonsumsi di Bulan Puasa, Blewah Ternyata Punya Segudang Manfaat

Seru Banget Game Bangunin Sahur, Jaga Rumah dan Bisa Lempar Petasan ke Maling

Hari ini Tayang Bioskop, Film John Wick: Chapter 3 - Parabellum, Ini Sinopsis dan Trailernya

 

Yakni, posisi P (park) untuk posisi parkir, atau bisa digunakan pada jalanan macet hingga berhenti yang diperkirakan akan berlangsung lama misalnya 10 menit.

Pastikan tuas transmisi berada pada posisi P, saat mobil sedang dalam keadaan berhenti.

Kemudian ada posisi R (return) yang digunakan untuk mundur.

Posisi N (neutral) yang digunakan jika jalanan macet hingga berhenti supaya pengemudi tidak capek.

Saat mobil berada di posisi N, perlu dibantu dengan rem tangan agar benar-benar berhenti.

Pada posisi ini kaki lepaskan dari pedal rem maupun gas.

Sementara, posisi D (drive) untuk membuat mobil bergerak maju.  Posisi D terdiri dari D1, D2 dan D3.

Posisi D2 dan D1 digunakan jika mobil melaju dengan kecepatan rendah.

Mengingat hanya ada dua pedal pada mobil matik, terkadang pengemudi, baik yang belum mahir menggunakan mobil matik atau yang terbiasa mengendarai mobil manual, menggunakan kaki yang berbeda dalam mengoperasikannya.

Yakni, kaki kanan untuk pedal gas dan kaki kiri untuk pedal rem.

Halaman
12

Berita Terkini