Baca tanpa iklan
"Bahkan jika saya finis kedua karena saya membuat kesalahan, saya tidak pernah memaksakan diri hingga batas."
“Jadi saya pikir itu membantu (untuk memiliki Yamaha cepat lainnya) tetapi saya tidak membutuhkan seseorang untuk mendorong saya untuk pergi cepat,” katanya.
Beralih ke aspek yang lebih teknis, setelah memohon kepada Yamaha untuk menutup defisit kecepatan tertinggi sejak pertengahan musim lalu, Quartararo hanya tercepat ke-18 melalui jebakan kecepatan Sepang, 8,2km/jam di belakang 335,4km/jam hari kedua terbaik oleh pembalap Ducati Johann Zarco.
Sebagai perbandingan, terakhir kali MotoGP diuji di Sepang, pada tahun 2020, selisih kecepatan tertinggi Quartararo dengan Ducati tercepat adalah 10km/jam, menunjukkan peningkatan relatif 1,8km/jam.
Setelah hari pertama, Quartararo mengakui dia hanya perlu beradaptasi dengan kurangnya kecepatan tertinggi sekali lagi dan tidak terdengar terlalu terkesan dengan perkembangan M1 lainnya.
"Saya menguji sasis baru. Saya menguji. Saya bahkan tidak tahu apa yang saya uji."
"Sebuah sasis pasti. Sebuah set-up di mana kami menempatkan motor lebih rendah. Itu saja!" kata Quartararo.
“Sejujurnya saya berharap lebih banyak dari tes ini. Tapi memang seperti ini. Mari kita lihat."
“Di Mandalika kita bisa mencoba hal yang kurang lebih sama seperti yang kita miliki sekarang. Hanya di trek yang berbeda.
"Mari kita lihat apakah di sana kita bisa melihat lebih banyak hal positif," katanya.
Quartararo juga mengkritik pengendaraannya sendiri pada hari pertama, dengan mengatakan dia sedikit berkarat setelah liburan musim dingin dan perlu menggunakan lebih banyak kecepatan di tikungan.
Pemain berusia 22 tahun itu lebih bahagia dengan penampilannya di hari kedua.
"Langsung dari lap pertama saya membalap lebih alami. Sangat senang," katanya.
“Sayangnya, kami menyimpan dua ban untuk serangan waktu pada akhir hari Minggu, tetapi hujan turun."
“Saya agak sedih karena saya ingin menggunakan '58. Saya pikir itu mungkin. Tapi senang karena bahkan dengan ban bekas saya cepat."
"Pagi ini saya membuat '59.4 dengan 21 lap di belakang. sore tahun '59.7 dengan banyak putaran. Pada balapan alami saya, saya sangat senang," katanya. ( tribunbatam.id/.son )
.
.
.