TRIBUNBATAM.id, SPIELBERG - Setelah istirahat usai putaran pertama sebanyak 12 seri, MotoGP 2025 akan bergulir kembali di Austria di bulan Agustus ini.

Putaran kedua MotoGP 2025 atau memasuki seri ke 13 akan berlangsung di Sirkuit Spielberg, Austria.

MotoGP Austria 2025 berlangsung setelah para pebalap berlibur selama lebih kurang 24 hari.

MotoGP Austria 2025 akan berlangsung pada tanggal 15-17 Agustus 2025. 

Menjelang putaran kedua dimulai, pebalap Ducati asal Spanyol Marc Marquez bicara soal aturan tekanan ban.

Marc Marquez menegaskan ia mendukung aturan tekanan ban MotoGP itu, namun hukuman yang berlaku saat ini untuk pelanggaran dinilai terlalu berlebihan.

Marc Marquez sempat mundur dan sengaja menyerahkan posisi terdepan saat balapan Brno Sprint kepada Pedro Acosta setelah menerima peringatan dari dasbor bahwa ia berisiko gagal menyelesaikan 30 persen putaran balapan di atas tekanan ban depan minimum.

Setelah membiarkan pebalap KTM itu lewat, Marc Marquez masuk ke slipstream Pedro Acosta untuk meningkatkan suhu dan tekanan bannya, lalu dengan tenang merebut kembali keunggulan untuk menang.

Baca juga: Klasemen MotoGP 2025 Setelah Marc Marquez Juara MotoGP Ceko 2025, Kini Unggul 120 Poin

Strategi yang sama sebelumnya membantu Marc Marquez menghindari penalti di Buriram, tetapi mengharuskan pebalap yang lebih lambat di belakangnya untuk tetap berada di slipstream dan kemudian melakukan re-pass setelah tekanan ban dinaikkan.

Namun, jika lawan terdekat lebih cepat di akhir balapan, pebalap yang mundur tersebut mungkin tidak hanya kehilangan posisi tetapi juga mendapatkan penalti pasca-balapan, seperti yang terjadi pada Maverick Vinales di Qatar.

Brno juga menyaksikan rekan setim Marquez, Francesco Bagnaia, menjadi korban aturan tekanan ban, akibat malfungsi dasbor.

Bagnaia keliru mengira ia berada di bawah batas minimum, membiarkan beberapa pembalap menyalip, dan turun dari posisi kedua ke ketujuh, hanya untuk mengetahui setelah balapan bahwa ia telah melewati batas tersebut dengan aman.

Terlepas dari kontroversi yang masih berlangsung dan investigasi pasca-balapan, Marquez mengatakan setuju dengan keberadaan aturan tekanan ban:

"Saya setuju dengan aturan itu, karena pada akhirnya itu adalah aturan untuk keselamatan," kata Marquez.

"Memang benar penaltinya, menurut saya, terlalu berat. Saya akan mengatakan ya, bisa dikurangi detiknya."

MotoGP saat ini memberlakukan penalti pasca-balapan sebesar +8 detik untuk balapan Sprint dan +16 detik untuk Grand Prix jika seorang pembalap gagal menyelesaikan persentase putaran yang dipersyaratkan (30 persen dalam Sprint, 60 persen dalam GP) di atas tekanan minimum.

“Bagi saya, kurangi penaltinya setengahnya. Misalnya 4 detik di Sprint dan 8 detik di balapan panjang. Itu akan lebih masuk akal,” kata Marquez.

“Sekarang 8 detik di Sprint dan 16 detik di balapan adalah penalti yang sangat besar dan lebih baik menunggu yang lain.”

Marquez menekankan bahwa mencoba membangun margin kemenangan untuk menyerap penalti, alih-alih menyesuaikan tekanan di tengah balapan, bukanlah pilihan di Republik Ceko.

“Dalam balapan Sprint, Anda tidak bisa melakukannya. Anda tidak bisa memperlebar jarak delapan detik.”

Meskipun pengurangan penalti bisa membuatnya lebih adil menurut Marquez, risikonya adalah hal itu akan mendorong lebih banyak pembalap untuk balapan dengan kecepatan penuh saat di bawah batas, alih-alih menyesuaikan kecepatan mereka di tengah balapan untuk menghindari sanksi.

Itu berarti lebih banyak putaran yang diselesaikan di bawah ambang batas tekanan aman – bertentangan dengan tujuan awal aturan – dan lebih banyak hasil yang berpotensi diubah pasca-balapan.

Sementara itu, Michelin terbuka terhadap kemungkinan mengizinkan penalti tekanan ban saat balapan untuk menghindari penilaian pasca balapan.

.

Jadwal MotoGP Austria 2025

Jumat, 15 Agustus 2025

Pukul 13:30-13:45 WIB - Free Practice MotoE

Pukul 14:00-14:35 WIB - Free Practice 1 Moto3

Pukul 14:50-15:30 WIB - Free Practice 1 Moto2

Pukul 15:45-16:30 WIB - Free Practice 1 MotoGP

Pukul 17:35-17:50 WIB - Practice MotoE

Pukul 18:15-18:50 WIB - Practice Moto3

Pukul 19:05-19:45 WIB - Practice Moto2

Pukul 20:00-21:00 WIB - Practice MotoGP

Pukul 22:00-22:10 WIB - Kualifikasi 1 MotoE

Pukul 22:20-22:30 WIB - Kualifikasi 2 MotoE

Sabtu, 16 Agustus 2025

Pukul 13:40-14:10 WIB - Free Practice 2 Moto3

Pukul 14:25-14:55 WIB - Free Practice 2 Moto2

Pukul 15:10-15:40 WIB - Free Practice 2 MotoGP

Pukul 15:50-16:05 WIB - Kualifikasi 1 MotoGP

Pukul 16:15-16:30 WIB - Kualifikasi 2 MotoGP

Pukul 17:15 WIB - Race 1 MotoE (7 Laps)

Pukul 17:50-18:05 WIB - Kualifikasi 1 Moto3

Pukul 18:15-18:30 WIB - Kualifikasi 2 Moto3

Pukul 18:45-19:00 WIB - Kualifikasi 1 Moto2

Pukul 19:10-19:25 WIB - Kualifikasi 2 Moto2

Pukul 20:00 WIB - Sprint Race MotoGP Austria (14 Laps)

Pukul 21:10 WIB - Race 2 MotoE (7 Laps)

Minggu, 17 Agustus 2025

Pukul 16:00 WIB - Race Moto3 (20 Laps)

Pukul 17:15 WIB - Race Moto2 (23 Laps)

Pukul 19:00 WIB - Race MotoGP (28 Laps)

.

Klasemen MotoGP 2025

[ tribunbatam.id/son ]

sumber: motogp.com, crash.net