Jadwal MotoGP Prancis 2026, Perubahan Prototipe Yamaha V4 Belum Cukup, Augusto: Masalah Saat Belok

Ringkasan Berita:

• Sesi kualifikasi dan Sprint Race berlangsung hari Sabtu (9/5/2026), lalu sesi balapan atau race MotoGP Prancis digelar hari Minggu (10/5/2026)
• Pebalap penguji Yamaha Augusto Fernandez mengatakan Motor V4 memiliki 30 persen perbedaan prototipe dibanding kendaraan musim lalu, namun itu dirasa belum cukup
• Kami memiliki masalah lain dengan Yamaha tahun lalu, tetapi itulah yang kami lewatkan sekarang, ditambah hal-hal lain, jelas Fernandez

TRIBUNBATAM.id, PARIS - Kompetisi MotoGP 2026 memasuki seri kelima yang akan berlangsung di Sirkuit Le Mans, Prancis.

MotoGP Prancis 2026 dijadwalkan berlangsung mulai hari Jumat (8/5/2026) dengan sesi latihan bebas.

Kemudian sesi kualifikasi dan Sprint Race berlangsung hari Sabtu (9/5/2026), lalu sesi balapan atau race MotoGP Prancis digelar hari Minggu (10/5/2026).

Menjelang MotoGP Prancis 2026, pebalap penguji Yamaha Augusto Fernandez mengatakan Motor V4 memiliki 30 persen perbedaan prototipe dibanding kendaraan musim lalu, namun itu dirasa belum cukup.

Pembalap uji Yamaha itu membuat penilaian tersebut selama penampilan wildcard pertamanya musim ini di Jerez, di mana ia kemudian lolos kualifikasi sebagai pembalap M1 terdepan dalam kondisi basah.

Meskipun lintasan lurus panjang di tiga putaran pembuka menghukum performa mesin V4, tata letak Jerez yang sempit dan berkelok-kelok menyoroti masalah penanganan.

Pembalap Spanyol itu setuju dengan pembalap bintang Fabio Quartararo bahwa motor tersebut kurang memiliki sensasi bagian depan seperti mesin Inline sebelumnya.

“Saya pikir semua pembalap dari Yamaha mengatakan bahwa bagian depan [Inline] luar biasa, fantastis."

Baca juga: Jadwal MotoGP Prancis 2026, Marc Marquez Tak Mengerti Kenapa Jatuh di Jerez

"Kami memiliki masalah lain dengan Yamaha tahun lalu, tetapi itulah yang kami lewatkan sekarang, ditambah hal-hal lain,” jelas Fernandez.

Mantan juara dunia Moto2 itu menambahkan bahwa tujuan utama wildcard-nya di Jerez adalah untuk membantu mengidentifikasi akar penyebab masalah tersebut.

“Itulah mengapa saya di sini, untuk mendapatkan informasi lebih lanjut."

"Tentu saja, tidak mudah membuat motor yang kompetitif dalam satu tahun, tetapi kami akan sampai di sana.”

Fernandez menegaskan bahwa saat ini mereka belum memiliki pengaturan dasar untuk V4.

“Kami masih perlu memahami ke arah mana kami harus melangkah,” katanya.