Bantu Pilot Saat Akan Take Off dan Landing, Ternyata Segini Gaji 'Tukang Parkir' Pesawat

Seorang pilot akan diberikan kode oleh 'tukang parkir pesawat' ketika pesawat akan take off atau landing. Tahukah Anda berapa gaji mereka?

Tribun Jateng
Tukang parkir pesawat (Ground Marshall ada pula yang menyebutnya Apron Movement Control) di Bandara Ahmad Yani Semarang. 

TRIBUNBATAM.id - Pernahkah Anda memperhatikan sosok dengan rompi oranye dan memegang bendera sambil mengarahkan pesawat terbang yang akan take off atau landing?

Ya, sosok itu adalah 'tukang parkir' pesawat yang keberadaannya sangat membantu para pilot saat akan mengoperasikan pesawat mereka.

Seorang pilot akan diberikan kode oleh 'tukang parkir pesawat' ketika pesawat akan take off atau landing. 

Mengenakan rompi orange dan memegang bendera, seorang tukang parkir pesawat akan sigap mengarahkan pesawat pada jalur yang benar. 

Meski dinilai hanya memarkir pesawat tapi profesi tukang parkir ini ternyata sangat bergengsi loh, lihat saja gajinya. 

Oleh sebab itulah banyak orang berbondong-bondong daftar di maskapai penerbangan.

Namun begitu, tanggung jawab besar juga mesti mereka tanggung.

Saat Wawancara Soal Terorisme di Selandia Baru, Kepala Senator Fraser Anning Ditimpuk Telur

Sinopsis Sinetron Cinta Buta SCTV, Sabtu 16 Maret, Aslan akan Gagalkan Pertunangan Reihan dan Aulia

Ryuji Utomo Melepas Masa Lajang, Ariel Tatum Lakukan Ini Di Malam Sebelum Sang Mantan Resmi Menikah

VIRAL DI MEDSOS, Video Detik-detik Seorang Kakek Hadang Maling Motor Bermodal Kayu

Masalah gaji, kamu pasti kaget sendiri dibuatnya.

Jadi seperti apa profesi tukang parkir pesawat ini? Simak ulasan berikut, dilansir dari Tribunnews, Selasa (6/11/2018)

Profesi tukang parkir pesawat punya istilah resmi Ground Marshall (GM).

Tugas utama Ground Marshall membantu pilot memarkirkan pesawat ke apron setelah mendarat.

Sebagai petugas parkir pesawat, Ground Marshall biasanya akan berdiri tegak di sebuah titik dan memberikan aba-aba visual ke pilot.

Penumpang mudah mengenalinya dengan seragam khusus dan biasa bergerak-gerak tangannya sewaktu ada pesawat berjalan ke apron.

Selain dengan ATC, pilot juga harus berhubungan dengan Randi dan sejawatnya setiap hendak parkir pesawat.

Meski terlihat ringan, sejatinya profesi Randi juga berisiko. Termasuk dari ancaman sedotan mesin jet pesawat.

Halaman
123
Sumber: Sriwijaya Post
Berita Terkait
Ikuti kami di
AA

Berita Terkini

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved