Daftar Proyek Prioritas 15 Ruas Jalan Tol Trans Sumatera Total Investasi Rp 206 Triliun

Nilai Investasi    :    Rp 3,3 Triliun
Skema Pendanaan    :    Penugasan BUMN
Lokasi    :    Sumatera Selatan
Penanggung Jawab Proyek    :    PT. Hutama Karya
Rencana Mulai Konstruksi    :    2015
Rencana Mulai Operasi    :    2017
Status Proyek    :    Selesai

Deskripsi Proyek
Merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) yang direncanakan akan membentang dari utara Pulau Sumatera sampai selatan menyambungkan Provinsi Nangroe Aceh Darussalam sampai provinsi Lampung. Ruas ini adalah salah satu ruas yang terletak di Sumatera Selatan dengan panjang total 22 Km dan terbagi kedalam tiga seksi: Seksi I: Palembang – IC Pemulutan; Seksi II: IC Pemulutan – IC KTM; dan Seksi III: IC KTM – Simpang – Indralaya.

Signifikansi Proyek
Ruas ini diharapkan dapat mengakomodasi proyeksi pertumbuhan lalu lintas harian antara Kota Palembang dengan Indralaya di sisi barat daya Kota Palembang. Dengan adanya jalan tol ini, volume kendaraan akan terbagi dan mendukung pertumbuhan ekonomi kawasan serta aksesibilitas menuju dan dari Indralaya serta Palembang.

Status Perkembangan Proyek
Telah Selesai

3. Ruas Bakauheni - Terbanggi Besar
 

Nilai Investasi    :    Rp 16,7 Triliun
Skema Pendanaan    :    Penugasan BUMN
Lokasi    :    Lampung
Penanggung Jawab Proyek    :    Penugasan PT. Hutama Karya
Rencana Mulai Konstruksi    :    2015
Rencana Mulai Operasi    :    2017
Status Proyek    :    Selesai

Deskripsi Proyek
Merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera (JTTS) yang direncanakan akan membentang dari utara Pulau Sumatera sampai selatan menyambungkan Provinsi Nangroe Aceh Darussalam sampai provinsi Lampung. Ruas ini adalah salah satu ruas yang terletak di Sumatera Selatan dengan panjang total 140 km. Ruas ini terbagi kedalam tiga seksi: Seksi I: Bakauheni – Sidomulyo; Seksi II: Sidomulyo –  Branti; dan Seksi III: Branti – Terbanggi Besar.

Signifikansi Proyek
Ruas ini akan menjadi jalan akses utama dari dan ke Pelabuhan Bakauheni. Mengingat Pelabuhan Bakauheni adalah salah satu pelabuhan utama yang menghubungkan Jawa dengan Sumatera, maka keberadaan ruas ini dapat secara signifikan mempercepat distribusi barang dan orang yang tiba di Sumatera melalui pelabuhan tersebut.

Status Perkembangan Proyek
Telah Selesai

4. Ruas Pekanbaru - Dumai
 

Nilai Investasi    :    Rp 9,92 Triliun
Skema Pendanaan    :    Penugasan BUMN
Lokasi    :    Riau
Penanggung Jawab Proyek    :    PT. Hutama Karya
Rencana Mulai Konstruksi    :    2016
Rencana Mulai Operasi    :    2019
Status Proyek    :    Selesai

Deskripsi Proyek
Jalan tol Pekanbaru – Kandis – Dumai sepanjang 131,48 km; terbagi menjadi 6 seksi, yaitu: Seksi 1 Pekanbaru – Minas (9,2 km); Seksi 2 Minas – Kandis Selatan (23,6 km); Seksi 3 Kandis Selatan – Kandis Utara (17,45 km); Seksi 4 Kandis Utara – Pinggir (28,95 km); Seksi 5 Pinggir – Bathin Solapan (27,23 km); dan Seksi 6 Bathin Solapan – Dumai 25,05 km. Jalan tol ini merupakan bagian dari rencana pengembangan tol di Sumatera yang masuk ke dalam penugasan kepada PT Hutama Karya pada Peraturan Presiden No. 117 Tahun 2015 tentang Perubahan Pertama Peraturan Presiden No. 100 Tahun 2014 tentang Percepatan Pembangunan Jalan Tol di Sumatera.

Signifikansi Proyek
Jalan tol ini telah beroperasi penuh sejak menghubungkan dua pusat perekonomian di Provinsi Riau: Pekanbaru dan Dumai. Dengan semakin singkatnya waktu tempuh antara dua kota ini. Diharapkan arus lalu lintas kendaraan dan barang dapat bergerak lebih efisien dan meningkatkan pertumbuhan perekonomian di Provinsi Riau. Selain itu, pembangunan jalan tol ini menerapkan konsep keberlanjutan lingkungan (environmentally sustainable) dengan tersedianya perlintasan khusus satwa dilindungi di kawasan hutan Provinsi Riau.

Status Perkembangan Proyek
Telah Selesai