Baca tanpa iklan
Laporan Langsung Tribun, Yudie Thirzano
TRIBUNNEWSBATAM.COM, SAO PAULO - "Saya harus menunggu lebih dari satu jam untuk mendapatkan bus yang menuju tempat kerja. Sungguh tak nyaman, karena bus datang dengan penumpang yang penuh sesak,".
Demikianlah keluhan yang keluar dari bibir Silvia Rodrigues da Silva, seorang warga Brasil yang tinggal di pinggiran kota Sao Paulo.
Masalah belum selesai bagi seorang Silvia. Pasalnya, ia harus terlambat sampai ke tempat kerja. Walhasil, manajer sebuah cafe di pusat kota Sao Paulo ini harus kehilangan pendapatan dari mereka yang biasanya 'nongkrong' di pagi hari.
Silvia, yang ditemui di depan tempat kerjanya bercerita, tak seharusnya ia menderita seperti kemarin. Rumahnya hanya sepelemparan batu dari stasiun bawah tanah. Sehingga, saban hari tak perlu kerja keras untuk mendapatkan angkutan umum.
Namun, kemarin menjadi hari yang sangat menyulitkan baginya, juga jutaan warga Sao Paulo yang menggantungkan diri pada layanan transportasi publik. Penyebabnya tak lain adalah aksi mogok serikat pekerja Kereta Metro, yang memang memanfaatkan momentum gelaran putaran final Piala Dunia 2014.
Kereta Metro Sao Paulo adalah transportasi massal menggunakan moda kereta listrik, menjadi satu di antara angkutan umum terbesar dan berpengaruh terhadap aktivitas warga kota Sao Paulo. Daya angkut menembus 3,5 juta penumpang pada hari kerja.
Moda transportasi utama di Sao Paulo adalah Metro, Oni Bus dan Trem. Tiga moda angkutan umum ini terintegrasi dalam satu sistem pembayaran. Praktis tak ada angkutan umum lain dengan daya angkut massal di kota ini. Hanya ada taksi. Wajar saja tayangan televisi menunjukkan kekacauan di sejumlah jalan di Sao Paulo. Bahkan, laporan dari pihak otoritas lalu lintas kota, panjang kemacetan jika ditotal mencapai 200 kilometer!
Kondisi lebih mencekam justru terjadi di stasiun sekitar kawasan Stadion Itaquera yang sepekan kemudian akan menggelar pembukaan Piala Dunia 2014. Pagar stasiun dijebol warga yang panik tak mendapat angkutan.
Meski warga berupaya menggunakan dua alternatif yang masih tersedia, kondisi semrawut masih terjadi. Apalagi ternyata, kalangan petugas Dinas Perhubungan yang bertugas mengatur lalu lintas sehari-hari, ikut mogok.
Warga pengguna moda transportasi Kereta Metro harus berjuang mencari transportasi alternatif. Siaran siang Globo TV, stasiun televisi lokal terbesar di Sao Paulo menayangkan dari udara gambar antrean panjang di jalanan. Rencana saya berkeliling kota dengan kereta ini terpaksa diurungkan.
Seperti diberitakan, Serikat Pekerja Kereta Metro menuntut kenaikan upah sebesar 16,5 persen kepada Pemerintah Negara Bagian Sao Paulo. Namun pemerintah hanya bersedia memenuhi 8,7 persen atau setengah dari tuntutan.
Aksi mogok ini menjadi tekanan menjelang laga pembukaan Piala Dunia saat tuan rumah menghadapi Kroasia di stadion yang menjadi markas klub lokal SC Corinthians Paulista itu, Kamis (12/6) mendatang. Sehari usai aksi mogok, Sao Paulo juga harus menggelar uji coba Brasil melawan Serbia yang digelar Jumat (6/6) di Stadion Morumbi, markas tim Sao Paulo.
Tak hanya warga kota saja yang harus menerima akibat dari aksi mogok tersebut. Para pendatang, seperti saya, juga harus menerima nasib serupa. Rencana saya menuju ke pusat perbelanjaan di kawasan elite Morumbi di Sao Paulo, nyaris tertunda. Namun, berbekal tekad, tetap saya lakukan. Saya perlu ke pusat perbelanjaan itu karena ingin mencari alternatif kartu operator telepon selular yang cocok.
Ada berkah juga akibat aksi mogok itu bagi saya. Sebab pemerintah Negara Bagian Sao Paulo membatalkan aturan pembatasan kendaraan bermotor yang berlaku setiap hari. Semestinya pada Kamis, giliran nomor belakang 7 dan 8. Namun pada Kamis (5/6) semua kendaraan diperbolehkan melintas di kawasan perkotaan Brasil.