Yamaha Rilis Warna Baru All New V-Ixion dan All New V-Ixion R, Segini Harganya

Panjang lengan ayun juga beda, di mana ban belakang All New V-Ixion R terlihat lebihmepet ke sepatbor belakang.

Sepatbor belakang

All New V-Ixion R yang oleh YIMM memang dikonsep jadi lebih sporti punya sepatbor yanglebih ramping.

Sementara All New V-Ixion sepatbor belakangnya lebih mengedepankan fungsi, sehingga terdapat mud guard yang membuatnya lebh lebar.

Jok

 Jok All New V-Ixion hanya hitam polos.

Beda dengan All New V-Ixion R yang terdapat pemisah antara rider dan pembonceng menggunakan jahitan.

Motif kulit joknya pun berbeda antara keduanya.

Panel instrumen

 Sekilas keduanya punya spidometer yang modelnya sama persis, sudah full digital mirip punya All New R15.

Tapi isinya beda, di mana milik All New V-Ixion terdapat shift light dan indikator VVA.

Mesin

Yup, indikator VVA pada All New V-Ixion R mengartikan kalau mesinnya sudah pakai VVA.

Mesin All New V-Ixion R ini mirip dengan All New R15, dengan kapasitas yang 155 cc dan 6-percepatan, mesin ini punya power 19,04 dk dengan torsi 14,7 Nm.

Sementara All New V-Ixion mesinnya belum menggunakan VVA dan kapasitasnya 150 cc, powernya sebesar 16,36 dk dengan torsi 14,5 Nm.

Sasis

Beda mesin yang dibawa juga berdampak pada sasis yang juga berbeda.

Meski sama-sama mengusung konsep twin spar ata yang oleh Yamaha disebut Deltabox.