Jadi Area Lego Jangkar, Kepala KSOP Batam: Biaya Lay Up di Galang Jauh Murah Dibanding Tetangga

Apalagi Selat Singapura. Sebab, katanya, selat ini memang menjadi area paling padat untuk aktivitas lalu-lalang kapal.

“Jika kami temukan, kami akan suruh angkat jangkar dan meminta mereka masuk ke area yang telah ditetapkan. Namun, tetap menghargai hak kapal melintas atau lintas transit,” tambah Yayan.

Yayan melihat, penertiban area lego jangkar ini akan memengaruhi peningkatan ekonomi di Indonesia. Tak terkecuali di daerah Kepri.

Bukan hanya penertiban, Yayan juga mendukung pemerintah untuk melakukan revitalisasi pelabuhan di Indonesia agar berstandar internasional.

Dari sini, lanjut dia, juga akan memberi pengaruh agar kapal asing untuk masuk dan melakukan aktivitas bongkar muat legal di pelabuhan.

Yayan juga memberi perhatian terhadap kabel laut dan pipa gas dalam laut.

Menurutnya, selain penertiban area lego jangkar, penertiban terhadap 2 (dua) hal tadi juga harus dilakukan.

“Ini menjadi resistensi dalam berlayar. Ini juga harus dilakukan penertiban,” katanya. 
(Tribunbatam.id/ Ichwan Nurfadillah)