Kapal MV Ever Given Masih Tutupi Terusan Suez, Shoei Kisen Kaisha: Kami Alami Kesulitan Ekstrim

"Kita mungkin harus bekerja dengan kombinasi mengurangi berat dengan memindahkan kontainer, minyak dan air dari kapal, kapal tunda dan pengerukan pasir."

Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM), manajer teknis Ever Given, mengatakan kapal keruk sedang bekerja untuk membersihkan pasir dan lumpur dari sekitar kapal untuk membebaskannya sementara kapal tunda bersama dengan derek Ever Given sedang bekerja untuk memindahkannya.

Menurut pemilik kapal Jepang, ada 25 awak kapal yang semuanya berkebangsaan India.

Kapal itu sarat penuh dengan barang-barang konsumen yang menuju pasar Eropa dalam 20.000 kontainer pengiriman standar.

Perusahaan jasa kelautan GAC mengeluarkan catatan kepada klien semalam yang mengatakan upaya untuk membebaskan kapal menggunakan kapal tunda terus berlanjut, tetapi kondisi angin dan ukuran kapal yang besar "menghalangi operasi".

Perangkat lunak pelacak kapal menunjukkan lima kapal tunda yang mengelilingi Ever Given dan tiga lagi menuju ke sana.

Namun, sinyal GPS kapal hanya menunjukkan perubahan kecil pada posisinya selama 24 jam terakhir.

Beberapa lusin kapal, termasuk kapal kontainer besar lainnya, kapal tanker yang membawa minyak dan gas, dan kapal curah yang mengangkut biji-bijian telah mundur di kedua ujung kanal.

Kejadian ini menciptakan salah satu kemacetan pengiriman terburuk selama bertahun-tahun.

Kira-kira 30 persen volume peti kemas pengiriman dunia melewati Terusan Suez sepanjang 193 km setiap hari, dan sekitar 12 persen dari total perdagangan global semua barang.

Pakar perkapalan mengatakan bahwa jika penyumbatan tidak mungkin diselesaikan dalam 24 hingga 48 jam ke depan.

Beberapa perusahaan pelayaran mungkin terpaksa merutekan ulang kapal di sekitar ujung selatan Afrika, yang akan menambah sekitar satu minggu perjalanan.

Tetapi ketua Otoritas Terusan Suez mengatakan kepada media bahwa meskipun ada penyumbatan, beberapa kargo dapat bergerak ke selatan dan upaya untuk mengeluarkan Ever Given akan terus berlanjut.

Konsultan Wood Mackenzie mengatakan dampak terbesar terjadi pada pengiriman peti kemas.

Tetapi ada juga total 16 kapal tanker minyak mentah dan produk yang bermuatan karena berlayar melalui kanal dan sekarang tertunda akibat insiden tersebut.

Total kapal tanker membawa 870.000 ton minyak mentah dan 670.000 ton bersih.

Produk minyak itu seperti bensin, nafta dan solar.

( channelnewsasia.com )