BP Batam Ungkap Alasan Penyesuaian Tarif Bongkar Muat Peti Kemas di Pelabuhan Batu Ampar

• 20 Feet
- ISI : Rp 313.000
- KSG : Rp 250.000

• 40 Feet
- ISI : Rp 490.000
- KSG : Rp 382.000

b. Haulage :

• 20 Feet
- ISI : Rp 115.000
- KSG : Rp 75.000

• 40 Feet
- ISI : Rp 140.000
- KSG : Rp 382.000

c. LoLo :

• 20 Feet
- ISI : Rp 150.000
- KSG : Rp 95.000

• 40 Feet
- ISI : Rp 200.000
- KSG : Rp 140.000

d. TKBM

• 20 Feet
- ISI : Rp 24.613
- KSG : Rp 18.459

• 40 Feet
- ISI : Rp 44.301
- KSG : Rp 33.226

"Semua (Asosiasi dan Stakeholder) sepakat memang harus ada koreksi, dari Rp 384 ribu menjadi Rp 603 ribu per boks untuk kontainer 20 feet isi, dan juga merubah proses bisnis serta mengajak para pelaku usaha untuk mengawasi Service Level Agreement [SLA] ini. Perbaikan infrastruktur sudah dilakukan sehingga butuh penyesuaian tarif. BUP punya kewajiban untuk memaparkan kebutuhan penyesuaian tarif kepada stakeholder," jelas Dendi.

Ia memaparkan bahwa BP Batam juga telah melakukan sejumlah langkah strategis dalam mendukung Terminal Umum Batu Ampar menjadi Terminal Peti Kemas sejak dua tahun terakhir.

Mulai dari pengadaan alat bongkar muat STS Crane, pembangunan lapangan penumpukan (CY), pendalaman alur kolam dermaga utara sejak akhir tahun 2021 hingga awal tahun 2023, pembangunan Auto Gate System dan melakukan perkuatan dermaga.

"Dalam dua tahun, BP Batam menghabiskan capex [biaya modal pembelian aset] sekitar Rp 489 miliar. Kita sudah menginvestasikan banyak hal dan akan terus berinvestasi ke depannya. Kegiatan logistik ini harus mendapatkan perhatian agar dapat memberikan pelayanan yang lebih terhadap standar SLA kepada pelaku usaha biar betul-betul efektif dan efisien," katanya.