Dishub Kepri Blak-blakan Bahas Tuntutan Driver Online Terkait Penetapan Tarif

TB : Konsep kedepannya seperti apa sehingga ini tidak terulang berulang terkait persoalan yang dihadapi di lapangan

JU : Terkait regulasi yang akan kita putuskan nanti, pertama mari kita sepakat bahwa sebelum penetapan tarif ini kita akan melakukan beberapa tahapan, yaitu melakukan pembentukan tim perumus.

Komponen struktur organisasinya ada beberapa instansi yang ada disitu, baik dari ylki, organda, lembaga konsumen sengketa.

Terkait dengan konsumen itu harus kita perhatikan, karena transportasi yang menggunakan itu konsumen.

Kedua dalam penyesuaian tarif, nanti beberapa pihak itu melakukan survei, baik itu dari aliansi driver online, dari aplikator, dan kami survei lapangan baik biaya langsung dan biaya tidak langsung.

Masing-masing melakukan survei dengan metode yang ditetapkan, nanti kita satukan baru kita rumuskan dan kita putuskan

Kalau kita lihat dalam SK yang kita tetapkan lalu, itu bahan bakar masih 8.600, sekarang harga bahan bakar sudah 10.000

Itu salah satu yang akan menjadi komponen yang nanti perhitungannya akan terjadi pergeseran angka dalam penyusunan tarif tersebut. 

Kemudian untuk aplikator agar lebih aktif dalam artian memberikan informasi sejelas-jelasnya dalam survei ini.

Kita aa tambahan satu institusi yang ada di Kepri, Balai Pengelolaan Transportasi Darat, yang mana yang lalu itu berkedudukan di Riau.

Dan sekarang sudah berdiri sendiri, semalam kita hadirkan juga

TB : Tugas Balai Pengelolaan Transportasi Darat?

JU : Sebagai perwakilan pusat di daerah, yang menangani transportasi darat dan penyeberangan, kalau ksop laut, kalau BPTD ini adalah menangani transportasi seperti roro, punggur tanjung uban

Selanjutnya menyiapkan sapras jalan-jalan nasional, ASDP kan operatornya kalau penyelenggaranya BPTD, Kalau di darat KSOP.

Beliau datang secara langsung masukan dari daerah langsung agar lebih cepat ke pusat