21 Kru MT Arman Ditolak Agen PT Victory International Service Naik ke Kapal, Ini Sebabnya

BATAM, TRIBUNBATAM.id - Sebanyak 21 Anak Buah Kapal (ABK) MT Arman 114 yang sebelumnya diturunkan dari kapal beberapa waktu lalu, gagal naik kembali ke kapal.

Alih-alih rencana Imigrasi dan KLHK akan mendeportasi mereka, kru kapal tersebut justru hendak dinaikkan kembali ke kapal tanker yang masih dalam proses hukum di Pengadilan Negeri Batam pada Rabu (22/5/2024) lalu.

Namun upaya itu mendapat penolakan dari pihak perusahaan yang mengaku ditunjuk sebagai agen kapal. Adapun dugaan penghadangan dan penolakan menaikkan kru ke atas kapal ini dilakukan pihak PT Victory International Service.

Irwan selaku Komisaris PT Victory International Service menyampaikan, perusahaannya merupakan agen yang ditunjuk sejak bulan Juli untuk menangani MT Arman 114.

Baca juga: Dalam Waktu Dekat 6 WNA ABK MT Arman 114 Akan di Deportasi Oleh Imigrasi Batam

Adapun terkait dugaan penghadangan yang pihaknya lakukan, mereka telah berkomunikasi dengan kapten kapal sebelumnya. Saat itu ada 21 kru kapal MT Arman 114 yang merupakan Warga Negara Asing (WNA) hendak menaiki kapal tanker di Pelabuhan Bintang 99, Batu Ampar, Batam pada Rabu lalu. Mereka didampingi sejumlah perwakilan instansi terkait.

"Saya coba turun ke darat, tetapi sudah dipenuhi aparat KLHK, Imigrasi, Bakamla, dan Intel Polda di situ. Kapten kan terus berkomunikasi dengan kami, dengan pertimbangan menaikkan mereka ke atas kapal, tentunya akan ada benturan di atas kapal itu sendiri," paparnya, Kamis (23/5/2024) lalu.

Ia melanjutkan apabila kru kapal ini dinaikkan kembali, dikhawatirkan akan terjadi benturan. Sebab di dalam kapal ada beberapa orang di bawah wewenang kapten, pengganti untuk maintenance monitor kapal. Sementara situasi saat itu, menurutnya mencekam.

"Kami tidak membendung atau melawan hukum, makanya kemarin tangga tidak kami turunkan. Tindakan itu kami ambil bukan serta merta tanpa alasan. Kami tidak ingin ada yang mati di atas kapal. Karena masih mencekam situasinya, makanya saya datang berkomunikasi dengan mereka. Tolong kalian turun ke darat, selesaikan di darat daripada di atas kapal," ujarnya.

Ia juga menuturkan, untuk keputusan menaikturunkan kru di kapal yang masih dalam proses hukum, semestinya hal itu serahkan kepada putusan pengadilan.

"Karena apa, kapal lagi bermasalah, lagi dibawah pengawasan pengadilan. Kenapa kok bisa ada aparat hukum yang berani-beraninya menaiki kapal. Kapal itu kan barang bukti," sebut Irwan.

Dia juga menilai, tindakan menaikkan atau mengganti kru ke kapal tanpa sepengetahuan dan perintah kapten merupakan hal yang tidak baik. Sebab kasus ini masih dalam ranah pengadilan.

Baca juga: Deportasi 21 ABK Kapal MT Arman 114 ke Negara Asalnya Tidak Harus Menunggu Sidang Selesai

"Sebenarnya di tengah laut itu, kapten tidak akan menurunkan tangga. Kapten meminta saya berkomunikasi dengan mereka di bawah, dan saya menggunakan wewenang saya. Kalau ada laporan atau koordinasi terlebih dahulu, otomatis tentu saja tangga akan diturunkan, tetapi ini tidak. Yang saya lihat tadi (mereka) memaksa untuk diturunkan (tangga), tapi saya jelasin kembali ke darat," kata Irwan.

Lebih lanjut, Irwan juga mempertanyakan terkait 21 ABK yang rencananya akan dideportasi oleh Imigrasi dan KLHK, namun malah dinaikkan kembali ke atas kapal menggunakan speed boat yang disewa untuk menuju kapal tanker.

Sekadar informasi, kasus terkait MT Arman 114 ini berawal saat Badan Keamanan Laut (Bakamla) mengamankan kapal MT Arman 114 di perairan Natuna, April 2023.

Kapal itu diduga melakukan pemindahan minyak mentah ilegal secara ship to ship transhipment ke Kapal MT S Tinos berbendera Karibia, memalsukan sistem identifikasi otomatis (AIS), dan mencemari perairan.